Il cambio automatico lo eviterei anch'io.
Andrebbe trovato il sistema per sincronizzare la cambiata con... il ciclista! XD XD XD
Perché dico questo? Siete mai andati su per una forte salita? Ecco, se per caso cambiate quando state spingendo al massimo sul pedale sentite dietro come godono gli ingranaggi! Va sempre diminuita la pressione continuando però a far girare i pedali in modo da aiutare il cambio a spostare la catena sull'ingranaggio selezionato. Diversamente può saltare la catena stessa. O si usa il sistema del quizzettone, per cui quando il cambio decide di cambiare si spedisce una "piccola" scossa al ciclista tramite la sella in modo che, sobbalzando, allenti la pressione sui pedali, oppure il cambio durerà veramente poco ]