sono lieto di annunciare la realizzazione di un progetto che da tempo covava sotto le ceneri...
Si tratta di una scheda di controllo di un gruppo elettrogeno a benzina naturalmente basata su Arduino, progettata e realizzata a quattro mani da me ed un mio amico.
Vi spiego a palmi di cosa si tratta:
Arduino monitora la tensione di un pacco batteria da 12 volt
se il voltaggio scende sotto una certa soglia, parte la procedura di accensione
il gruppo elettrogeno carica le batterie
Arduino spegne il gruppo elettrogeno
Naturalmente ci sono meccanismi di controllo per verificare che il gruppo sia partito, un servocomando che tira e poi rilascia l'aria, un modulo RTC per monitorare l'orario di partenza ed arresto, una scheda SD dove vengono registrati i voltaggi e le attivita' (accensioni spegnimenti, errori...) oltre ad alcuni led e pulsanti che indicano lo stato e permettono di avviare manualmente il gruppo elettrogeno.
La scelta e' ricaduta volutamente su un gruppo elettrogeno di bassa potenza (da 1600 W motorizzato con un motore KAMA KB65 ed annesso motorino di avviamento) perche' se volete un gruppo da piu' di 5 KW avete l'imbarazzo della scelta... ma considerate anche che i prezzi sono nell'ordine delle migliaia di € con i gruppi commerciali. Cio' non vieta che possa essere automatizzato anche un gruppo di dimensioni maggiori...
La realizzazione potrebbe essere utile in una casa isolata in campagna per aiutare i pannelli solari in caso di emergenza, per aiutare i pannelli di una stazione per il monitoraggio ambientale (l'uso che ne faro io ) in caso di scarsa insolazione, oppure per avviare una pompa durante un temporale, quando la tensione di rete non c'e' e l'acqua vi sta entrando in cantina...
A breve pubblichero' tutta la documentazione con disegni e progetti.
anche se un po' dispiaciuti per lo scarso interesse che pare aver riscosso la nostra realizzazione :(, siamo lieti di postare finalmente il progetto nella sua versione definitiva!
Una causa del reset al RTC potrebbe derivare dai disturbi generati dal generatore di alta tensione per la candela, sempre che la scheda con RTC si trova nelle vicinanze del gruppo oppure il cavo RS232 passa vicino al cavo candela o in prossimità di altre fonti di disturbo.
Tutte ipotesi che puoi verificare tu che hai il gruppo davanti, in ogni caso per tagliare la testa al toro dovresti curare in modo maniacale i livelli digitali imposti, cioè forza il micro a fornire più corrente del necessario usando pull-up o pull-down di basso valore, abbassando così l'impedenza di ingresso dei vari stadi.
Se l'rtc ha un pin di reset aggiungi una R di pull-up se necessario (nota che nell'rtc ci sarà già).
I darlington che pilotano i relè non hanno R verso GND ma va anche bene visto che sulla base c'è una R di un solo Kohm.
Per il resto a me sembra ben fatto, come pure la documentazione, e sicuramente anche il software è ok (non ho controllato).
Non rimane che testare ancora il tutto apportando qualche modifica di contorno e poi prepararsi per un PCB con MCU a bordo ecc.
anche se un po' dispiaciuti per lo scarso interesse che pare aver riscosso la nostra realizzazione
E' un progetto "di nicchia", interessa a pochi. Pochi magari hanno queste necessità. Non penso che la scarsità d'interesse fosse dettata da altre motivazioni.
Io non appena finisce la scuola replico la cosa, su un motore differente però... 2T raffreddato a liquido di uno scooter a cui ho connesso un alternatore da 5Kw
Per il discorso della candela e delle scariche, puoi risolvere comprando un cavo schermato, la NGK ne fà di vari tipi e li trovi in negozi che vendono articoli per moto
legacy:
guarda, se dovessi proprarre l'impegno per oltre 2 o 3 settimane sconfinando troppo nel prossimo mese mi sa che ci pensero' sul serio perche' .... oi raga se va via come l'acqua la benzina (ma poi avete visto che l'hanno decolorata e ora e' trasparente ?) usata per tenere su un titano, mi sto limitando all'essenziale essenzialissimo e super limitato.
Era decisamente meglio un gruppo diesel, pero' costavano troppo.
A metano, se si puo' fare una conversione, mi intriga, quant'e' a spanne lo speedup di rendimento ?
Trovi svariati kit sulla baia, puoi farlo andare a metano, GPL o propano. costano sul 100aio di euro ma poi dipende dalla cilindrata del gruppo....
ma se è un motore a volvole laterali puoi farlo andare ad alcool... basta fargli una modifica alla testata, il mio ha la bellezza di 250 ore ad alcool denaturato a cuoi ho solo tolto il colore con i carboni attivi..
) in caso di scarsa insolazione, oppure per avviare una pompa durante un temporale, quando la tensione di rete non c'e' e l'acqua vi sta entrando in cantina...
