Het heeft eventje geduurd, maar het was dan ook wel erg koud de afgelopen tijd, dus als ik even tijd had, ging ik liever bij de kachel zitten.
Inmiddels zijn er nog wat bugs verwijderd.
In de praktijk uitgetest en werkend bewezen.
-Een tellertje toegevoegd voor de veiligheidsensor, omdat ie, af en toe wel eens zomaar doorslaat naar aarde, zonder aanwijsbare reden.
De stroomsensor, is een 5v adapter op de stroom, die door de generator wordt gemaakt, en die een 5V relaitje aanstuurt, die de sensorpin aan de grond sluit.
In feite zou de stroomsensor overbodig gemaakt kunnen worden, want de veiligheidsensor reageert zo snel, dat ook die als indicatie gebruikt zou kunnen worden, of de motor aan of uit staat.
Alleen wisselt ie nogal tussen hoog en laag, als ie start, dus dat is iets voor later.
Ik denk dat dit programma op vrijwel alle dieselmotoren gebruikt kan worden.
De meesten werken ongeveer vergelijkbaar.
Vandaar de update.
De ralais zijn van Tinkerkit, die weer een autorelais aansturen.
http://www.tinkerkit.com/relay/
Zelfbouw is namenlijk vooralsnog mislukt.
Ik zoek daar dus nog een betere oplossing voor, liefst met een MOSFET of PROFET, want ik had gelezen, in een echt papieren boek (ja,ja), dat die dingen erg klein zijn en je er heeele hoge stroomsterktes mee kan sturen, o.a.
Als iemand daar een link over weet, in combinatie met een Arduino, zou dat fijn zijn.
Arduino scetch en Fritzing scetch bijgesloten.
web_toggle_knop_timer_kubota_3_0.ino (10.5 KB)
web.kubota.fzz (8.91 KB)