Ouh làààààààaaa... (ouh la la la, pique la baleine, joli baleinier... tra la la comme le disait une vieille chanson de marin)...
Vous avez tous les deux raison, l'indicateur de vitesse et totaliseur kilométrique sont obligatoires, mais la qualité reste floue. En s'appuyant sur les droits de l'homme, article 11, alinéa 1 (texte pas très apprécié des schtroumfs, je reconnais), il faudra prouver que mon appareillage ne répond pas aux normes (précision à +/-10%).
Pour le CT, je m'étais déjà renseigné, il suffit d'avoir un indicateur et totaliseur, mais ils ne vérifient pas le fonctionnement (mon régulateur actuel est passé au CT il y a un an). Pour le côté brigade bleue, il faut tomber sur un débutant, et encore, si mon compteur ne marche pas bien, les radars automatiques me le feront savoir...
N'oublions pas que grâce au net, on peut modifier le kilométrage d'un véhicule moderne avec un simple port RS232.
Bon, je vais retourner à ma bidouille, soyez sage!