Juste pour info :
Mesurer une fréquence pour déterminer un régime moteur n'est pas la meilleure solution. Cela fonctionne évidemment avec un grand nombre de pulses mais la résolution est faible.
Il faut mesurer la largeur des créneaux. Tu peut ainsi avoir 48 mesures par tour et chaque mesure est précise. Tu devras juste prendre en considération le pulse manquant qui indique le PMH et ne pas l'utiliser en mesure ou bien en divisant sa largeur par deux.
Je ne vois pourquoi se pourrir la vie à multiplier une fréquence pour ensuite la mesurer.
JLB