Merci de ton soutien 5_cylindres, car effectivement ce n'est pas le projet du siècle mais pour me faire la main c'est déjà sympa je trouve.
Sinon pour mon turbo pensez vous que je doive utiliser une régulation PID pour gérer mon électrovanne ou avec de simple limites ou niveau de pwm a l’approche de la pression voulue?
Sachant toujours que c'est un camion avec une montée en régime qui n'est pas fulgurante mais la pression de turbo est plutôt réactive.