ta dead-line choix motorisation est prevue pour quand ?
septembre, mais vu la complexité je préfère m'y prendre tôt
le moteur exposé est déjà "puissant" mais sauf mauvaise lecture le couple de maintien est en dessous de tes exigences M,Vit ang
je vois pas l'info, ou ça? mais je comprends bien surtout d'après ce que dit 68tjs
Tout moteur non activé électriquement n'a aucun couple de maintient, qu'il soit pas à pas ou classique.
Les moteurs ont de la puissance uniquement quand ils sont actionnés, mais la commande terminée leur couple de maintient est directement lié a la puissance de leurs aimants permanents autrement dit que dalle.
c'est vrai que le pap n'est pas approprié du coup
Artouste tu as raison les lois de la physique sont universelles et personne ne peut y échapper .
oui oui je sais merci ... 
=( si elles étaient évidente pour moi je ne viendrai pas vous importuner avec ... 
- et il y a aussi plus prés de la problematique : 90° 1"" fleche de ~ 2/3 m , j'ai nommé la barrière de "parking"
genre ça :
http://www.archiexpo.fr/prod/aximum/barrieres-de-parking-11072-897566.html
OUI Artouste c'est exactement ça!! enfin presque, ... à la nuance près que le mouvement de ces barrières est toujours le même, la vitesse aussi.
Mais j'aimerai bien en démonter une ... ce serait une très bonne base. (neuf ça coute 1 bras 
)
quelqu'un a ça sous le coude?
j'en vois une près de chez moi toute neuve, hyper véloce ... ça me démange ...