du nouveau? oui et non... Cette nouvelle auto s'est révélée peu satisfaisante (moteur dégonflé : conçu pour donner 90chx, mais la version sur cette voiture est bridée à 76chx), pis beaucoup de frais finalement. Donc je me suis mis en quête d'une autre auto, pareil : pas chère. J'ai trouvé la perle rare : R21GTS en super état, le même moteur, mais celui-là gonflé à 95chx, et avec beaucoup plus d'options (il manque juste la clim en fait). Donc dans la même idée : remise en état, puis après, on reprend le projet pour le mettre dedans.
Tous les capteurs que j'avais imaginé sont déjà dedans, puisque c'est une injection multi-point, voire même il doit y avoir encore plus de capteurs, car il y a deux calculateurs (injection et allumage séparés). En plus, il me suffira d'aller me piquer sur le calculateur pour récupérer tous les signaux, presque trop facile! Peut-être même qu'en utilisant la prise diag, j'aurai accès à des données déjà filtrées :
toujours en pause...