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Topic: Résolu Boitier E85 avec un Arduino nano (Read 9987 times) previous topic - next topic

marcus_95

#90
Oct 25, 2015, 08:12 pm Last Edit: Jan 10, 2016, 12:30 pm by marcus_95
Bonjour, il est possible de faire un montage pour rouler avec du E85 avec un Arduino NANO, le programme vas être testé sur un V6, il est compatible de 1 à 8 cylindres (pour le 8 cylindres pas de NANO un 328p et son oscillateur en externe).
Pour la lecture du lambda j'ajoute un AOP car ont utilisent un filtre passe bas et pas question de perturber l'ECU, la lecture de la température ce fait avec une sonde analogique.
Sur le banc d'essai tous se passe très bien, je passe à la phase suivante, montage sur la voiture.
Une foi les tests sur route fait je posterais le programme avec l'accord du créateur dans la rubrique montage. Un grand merci à dfgh.


marcus_95

Bonjour, voila tout est pret pour les essais sur la voiture, je le monte dans une quinzaine de jours.
Je vous informe des résultats.
Cdt.
Marcus.

olivier_ain

Bonjour.
J'arrive dans ce sujet un peu tard.
J'ai kit E85 chinois payé 38€ sur une voiture. (enfin, la voiture à les coussinets de bieilles HS et elle va bientot partir à casse !).

Je voudrais réagir sur le fait de mesurer le lambda :
- le moteur ajuste la richesse selon le lambda.
- ton kit ajuste la richesse selon le lambda.

Cela ne va pas. Il ne peut pas y avoir deux régulations en parallèle. (comme si il y avait deux pilotes dans un bateau).
Imagine :
1 ton kit détecte un mélange trop pauvre.
2 le calculo détecte un mélange trop pauvre.
3 ton kit enrichi
4 le calculo enrichi aussi
...
101 ton kit détecte un lambda presque bon mais il continue d'enrichire pour que cela soit à 100% bon.
102 le calculo détecte la même valeur, il va enrichir.
103 le kit enrichi
104 le calculo détecte la même valeur en 101 il va enrichir.
105 le lambda de 1 est franchi.
106 le kit le détecte, il va appauvrir.
107 le calculo ne l'a pas encore détecté.
108 le calculo va enrichir.
109 le kit appauvri
110 le calculo enrichi.
et ainsi de suite

Tu comprends, il va y avoir mésentante.
Le processus le plus lent va arriver en butée, l'autre n'aura pas assez de liberté pour corriger.


Le mieux est de laisser le calculateur s'occuper de gérer le lambda finement (le short term fuel et le Long term fuel
Le kit en revanche, peut surveiller le Long term fuel avec une tempo longue, sur 3 minutes par exemple. Et modifier la richesse que si le Long term fuel à dépassé 10% par exemple.
Comme cela entre un Long term fuel de 0% ou 10%, le kit conserve la richesse de consigne.



Sur la focus 3 de ma maman, le calculateur détecte un erreur quand le Long term fuel dépasse les 25%, c'est pour cela que je propose 10 %.

Pour cela j'ai vu de shield ODB2. mais bon, je commence l'arduino ... quand le facteur l'aura livré !



marcus_95

Bonjour, oui j'ai pensé a ce problème, l'ECU voiture réagit en temps réel avec les sondes amonts, le montage toute les 10 secondes, au bout de 10 secondes si le lambda est trop pauvre on va enrichir de 1% et on laisse l'ECU s'occupé d'appauvrir ou pas. Au cas où le montage passe au maxi, l'ECU vas diminuer le temps d'injection c'est pour cette raison que le boitier a un maxi de 25%.
J'en saurais plus lors des essais réels, je garde ton idée.
Cdt.
Marcus.

marcus_95

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et débutant en programmation. Merci de votre compréhension.
Donc je travaille sur un projet d'un boitier pour rouler avec du E85 avec un ARDUINO NANO pour un moteur V6. J'ai fait un code qui fonctionne presque bien, au ralenti pas de problème à partir de 3000 Tr/mn il ne fonctionne plus car mon code ne fait pas les commutations de broches en même temps. J'ai recherché un moyen par les interruptions mais je n'y comprends rien (je débute).
Le principe du code est de lire la sonde lambda et de rajouté du temps d'injection par pas de 1%, donc calcul du temps d'injection en maintenant la broche a l'état bas et rajouter 1% sauf qu'a 3000Tr/mm il y faut commuter une autre broche en plein milieu de la première. J'ai vue ça avec un analyseur logique.
Avez-vous une idée pour faire cela?


Ouf le prototype vas être monté sur la voiture. Un grand merci a dfgh.

Le code est dans les projets.
Cordialement.
Marcus


marcus_95

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et débutant en programmation. Merci de votre compréhension.
Donc je travaille sur un projet d'un boitier pour rouler avec du E85 avec un ARDUINO NANO pour un moteur V6. J'ai fait un code qui fonctionne presque bien, au ralenti pas de problème à partir de 3000 Tr/mn il ne fonctionne plus car mon code ne fait pas les commutations de broches en même temps. J'ai recherché un moyen par les interruptions mais je n'y comprends rien (je débute).
Le principe du code est de lire la sonde lambda et de rajouté du temps d'injection par pas de 1%, donc calcul du temps d'injection en maintenant la broche a l'état bas et rajouter 1% sauf qu'a 3000Tr/mm il y faut commuter une autre broche en plein milieu de la première. J'ai vue ça avec un analyseur logique.
Avez-vous une idée pour faire cela?


Ouf le prototype vas être monté sur la voiture. Un grand merci a dfgh.

Le programme est dans la rubrique des montages


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