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Topic: Simulateur de roue dentée (EDIS4 36-1) #sinusoïde (Read 2699 times) previous topic - next topic


BrUnO14200

Salut

Je serais intéressé par la façon dont tu fais l'acquisition du signal PMH (j'imagine que c'est la suite ??) ..

Bon courage ;) !
Projet aquaponique  :https://forum.arduino.cc/index.php?topic=677286.msg4584918#new

n2c_coxiste

#17
Feb 15, 2016, 01:32 pm Last Edit: Feb 15, 2016, 02:10 pm by n2c_coxiste
Salut,
l'acquisition c'est un module EDIS4 qui le fera...

EDIS4VW


Greg.


BrUnO14200

Projet aquaponique  :https://forum.arduino.cc/index.php?topic=677286.msg4584918#new

n2c_coxiste

Salut

Je serais intéressé par la façon dont tu fais l'acquisition du signal PMH (j'imagine que c'est la suite ??) ..

Bon courage ;) !
Par contre ici il a les détails de l'entrée de son AEI, donc comment traiter le signal du capteur (analogique) avant de s'en servir pour l'ECU.

Quote
Dans tout ça, j'ai donc découvert que mon signal passe bien par un intégrateur genre RC, donc son amplitude diminue avec la fréquence, donc à un moment, bah... il est trop faible pour se faire détecter. Il faut donc que le signal d'entrée compense le mauvais effet de l'intégrateur en augmentant son amplitude avec la fréquence... Ce que fait naturellement le capteur d'origine.
Greg.


BrUnO14200

Ok merci pour les infos !

Le compte-tours est une des choses que je veux intégrer sur ma moto mais je cherchais un autre moyen que ce qui se fait actuellement ( capteur à effet Hall sur un fil de bougie) et du coup j'ai commencer à regarder ce que pouvait donner l'exploitation du PMH ... ya moyen d'avoir quelque chose de bien précis.

Après l'intégration c'est autre chose je sais pas comment c'est sur les vieilles VW mais sur les vieilles Honda ça baigne dans l'huile ^^ !
Projet aquaponique  :https://forum.arduino.cc/index.php?topic=677286.msg4584918#new

n2c_coxiste

Ok merci pour les infos !

Le compte-tours est une des choses que je veux intégrer sur ma moto mais je cherchais un autre moyen que ce qui se fait actuellement ( capteur à effet Hall sur un fil de bougie) et du coup j'ai commencer à regarder ce que pouvait donner l'exploitation du PMH ... ya moyen d'avoir quelque chose de bien précis.

Après l'intégration c'est autre chose je sais pas comment c'est sur les vieilles VW mais sur les vieilles Honda ça baigne dans l'huile ^^ !
tu as sans doute déjà en amont de la bobine, côté commande un signal utilisable?
Greg.

Zorro_X

Super_cinci qui est un pro de l'allumage m'avait filé ce schéma, je n'ai pas encore eu le temps de l'essayer, mais je lui fais confiance !

n2c_coxiste

Yop,
je ne vois pas le schéma, peut-être faut-il être inscrit?
Merci,
Greg.

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