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Topic: Lm2596 o mp1584 (Read 321 times) previous topic - next topic

RcP

Buenas como ya he comentado en post anteriores voy a conectar un arduino dentro de un vehiculo.
Habia pensado en usar uno de estos modulo que se venden a bajo coste Lm2596 y Mp1584 pero nose si este tipo de modulos son fiables y si realmente son durareros,Si alguien tiene alguna experiencia con estos modulo y me recomendara cual es mejor se lo agradeceria,saludos!!

tauro0221

Hi,
Para mi si estas buscando un regulador que te de 3 amps usaria el LM350T. Es lo que se conoce como un regualador linear y los dos  que estas considerando son switchers.

surbyte

#2
Oct 26, 2019, 08:58 pm Last Edit: Oct 26, 2019, 09:01 pm by surbyte
Mi criterio en el uso de reguladores de tensión es no usar nada lineal porque disipan calor en cambio esos módulos que comentas trabajan perfectamente bien aún para 3A.
Un LM350 entregando 5V a 3A lo tienes que poner en un buen disipador y hacer eso en un auto al que le puede entrar agua de lluvia, siempre es un problema.
En cambio el módulo  Lm2596 y Mp1584 lo escondes sin pensar en esta restriccion. Cierto es que la salida de tensión no tiene el filtrado que puede tener algo con el LM350T pero se resuelve usando un buen inductor si fuera el caso de necesitarse.

RcP

En el caso del lm2596 ya trae un inductor incluido y condensadores,pero estos modulos que venden baratos son fiables de calidad?o es preferible no usarlos para proyectos.

surbyte

Muchos de los que estamos en este foro los usamos desde hace tiempo. Yo tengo que tengo algunos años, uso el lm2596 desde al menos 10 años o mas. Es maravilloso. Y te hablo cuando me costaba conseguir el inductor o tenía que hacerlo yo, hablo del inductor principal no del que amortigua la corriente de salida para tener menor ripple.
Si, son confiables, muy confiables.

Y lo mas importante, precio/perfomance, no hay quien lo venza.

Imagina que tienes un camión o tractor (como le llames) con alimentación de 24 V y debes alimentar tu arduino.
Misma situación de antes, 5V a 3A son 15 Wattios.
En el análisis anterior se me deslizón un gran error.
La potencia a disipar es la diferencia de tensión x la corriente. Si alimentas con 12 (en un auto será 13.5) y requieres 5V a la salida hablamos de una diferencia de tensión de 13.5 - 5= 8.5V
8.5V x 3A = 25.5Watts. Eso es una locura!!

Ni hablar cno 24V
en cambio en ambos casos un modulo lm2596 no dice nada para ambas situaciones. Dime.. si te vas a poner a pensar en otra cosa. Ademas, se vende masivamente a precio muy muy bajo.
No puedes armarlo por tu cuenta con todos los elementos involucrados y obtener el mismo resultado a tan bajo costo.
La elección es simple para mi.

tauro0221

Hi,
En los carros mayormente usan reguladores lineales. Si tu miras el dash board encontraras que se usan varios  lineales.  Como siempre uno aconseja y el que lo recibe decide cual va usar.

surbyte

Me la paso recibiendo novedades de NXP, TI, y otros fabricantes de fuentes DC-DC para vehiculos y camiones. Nada es lineal. pero como tu dices, el que decide es RcP

RcP

Gracias Surbyte,si tenia pensado usar un modulo asi pero al verlo tan economico me hacia dudar de su calidad,ademas tengo que añadir que apemas se llegará a 1A de potencia,si en la salida da 3A irá bastante sobrado para que me aguante horas seguidas sin problemas.gracias!!

surbyte

#8
Oct 27, 2019, 12:28 am Last Edit: Oct 27, 2019, 12:29 am by surbyte
Esa es la ventaja del PWM en la fuente de switching, pero igualmente irá sobrado.

RcP

Creeis que deberia añadir un varistor antes de este modulo para posibles picos de tension al arranque del vehiculo o algo asi? O no es necesario?gracias

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