lui ha usato motori a 4 celle lipo comunque e devo ancora vedere un suo feedback sulla durata delle batterie ]
La faccenda del numero di celle è abbastanza relativa, dipende molto da che elica usi, per esempio ci sono motori dichiarati per 3 celle, però devono avere basso kV, che si mandano senza problemi a 4 celle con eliche grosse con poco passo in modo da guadagnare rpm, e spinta, senza pesare troppo sulla corrente assorbita che è il vero limite dei motori.
Un esempio sono i ROXXI, ma anche gli Scorpion, utilizzati da Mikrokopter che sono dichiarati da Robbe come 3S, ma con le eliche 1045-1047 si mandano a 4S senza problemi ottenendo ottime spinte con consumi contenuti.
Se vi ricordate una decina di pagine indietro c'è il report della prova diretta che ho fatto su questi motori ottenendo gli stessi risultati dichiarati da Mikrokopter, motori che dopo svariati minuti di funzionamento erano si caldi, c'erano pure 30* di temperatura ambiente quel giorno, ma nella norma.
Quanto sopra vale anche per i motori economici e non solo per quelli più costosi.