Allora il motore in questione dovrebbe essere questo:
Come si vede dal video sembra abbastanza potente, ora cerco il datasheet per avere informazioni più tecniche a riguardo.
inoltre ho dato uno sguardo alla vecchia bici e ci sono un pò di cose da fare:
- cambio copertoni
- cambio pasticche freni
- cambio rinvii in acciaio
- registrare il cambio
non so se mi conviene ripararla oppure prenderne una nuova, devo vedere quanto mi costano le riparazioni.
Ho contato i denti dei pignoni anteriori e posteriori:
Anteriori:
48 - 40 - 32 - 26
Posteriori:
28 - 24 - 20 - 17 - 14
Il mio intento e collegare con una catena il pignone del motore, che ha 11 denti, direttamente ad un pignone anteriore, credo quello con più denti.
Ora cerco il datasheet del motore e ne riparliamo dopo...