La doc dit que les 2 bips sert à le calibrer et les 4 bips à le programmer ...
Beaucoup de choses sont programmables sur un esc, pas seulement la course des gaz mais le frein d'hélice, le mode de démarrage, le seuil de coupure basse-tension etc...etc...
Les bips de programmation sont généralement spécifiques au type d'ESC et tout doit être indiqué sur la notice.
Les modes de programmations possible d'un esc sont :
- Programmation par Bips, pénible et sources de nombreuses erreurs.
- Programmation par carte (spécifique à la marque d'ESC) beaucoup plus sûre mais nécessite l'achat d'une carte.
Serge .D