john_lenfr:
Hello Artouste,Premiers pas dans la calibration. Je n'ai pas encore pu tester le matériel embarqué dans un modèle:
bonsoir
bon ça avance donc 
la procedure de calibration "avant vol" la plus simple et relativement rigoureuse serait que tu enregistre
les max et min
- tu tube ton entrée PT de pitot avec un tube souple et tu remplis dans une bouteille 19.5 cm de colonne d'eau (compromis) , tu moyenne et tu enregistre ton max, ensuite tu fait une remise à P° loc , tu moyenne et tu enregistre.