gli impianti gpl hanno questo difetto "merd*so" la pompa benzina va sempre,
ho risolto intercettando il fusibile della pompa benzina e con un semplice rele
alimentato dallo stesso cavo che apre l'elettrovalvola gpl,
apertura elettrovalvola gpl = distacco pompa benzina
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comunque duplicare quella schedina e davvero semplice sempre che non si trovi gia in vendita a 2-3 euro
Grazie
A te ELROSPO e a tutti voi
Vi tengo aggiornati
La pompa della benzina mi ha mollato quando mi serviva
Secondo la legge di Murphy (che era progettista alla NASA, mica uno sfigato qualsiasi)
È successo nel momento peggiore
Adesso ho l'auto dal meccanico
Che dopo 5 giorni (lavorativi) non mi ha ancora fatto preventivo...
Io sono in giro con mezzi di fortuna ( fortuna che qualcuno mi da un passaggio...)
Ho l'oscilloscopio e il saldatore e tutto il resto del cinema...
Ma non ho ne auto ne molto tempo
Anche perché sta ricominciando la saga di Mr 8mm
Chi mi segue da tempo sa...
Diciamo che,usando terminologia televisiva, comincia uno spin-off...
Quindi un'altra settimana persa...
Ma siccome i soldi mi servono per un altro casino dei miei...
Ho deciso di
1 farla riparare
2 provare il "nuovo scatolo"
3 fare la modifica che consiglia ELROSPO
4 aspettare la prossima crisi
Per intanto i miei pochi soldi servono ad altro, cambierò auto nei prossimi anni...
Invece una risposta più tecnica
Credo che spegnere la pompa della benzina immediatamente non sia il massimo
Non c'è un tempo di attesa tra elettrovalvola e passaggio effettivo?
Mi sbaglio?
mi sa che ti sbagli l'impianto gpl normale dovrebbe funzionare cosi
appena raggiunta la temperatura motore (impostata di solito a 50°) la centralina gpl apre l'elettrovalvola sul serbatoio, dopo pochi secondi di solito appena la macchina supera i 2000 giri la centralina apre la seconda elettrovalvola sul riduttore e commuta a gpl ( in rilascio non in accelerazione di solito) un relè normalmente chiuso va messo in parallelo alla valvola del riduttore il tutto dovrebbe funzionare in automatico
poi come ti dicevo gli impianti gpl hanno questi "difetti" o forse sono le case automobilistiche che dovrebbero pensarci loro a fare la predisposizione una pompa benzina che gira anche quando vai a gpl è una stranezza (per non dire altro)
ovviamente modifiche sull'auto vanno fatte da persone autorizzate
ps: probabilmente la pressione benzina 3.5 - 5 bar rimane per molto tempo, secondi, se non minuti, perché la centralina gpl tiene chiusi gli iniettori benzina quindi fare un circuito apposta mi sembra "un" andare a complicare le cose
Attenzione non sempre si può può staccare la pompa della benzina. Sui vecchi impianti si poteva fare ma sui nuovi no per dei motivi ben precisi: la strategia di funzionamento della centralina GPL può applicare delle iniezioni di benzina in determinate condizioni quali : alto carico del motore, alto numero di giri, iniezioni una tantum per preservare iniettori e sedi valvole. Quindi prima di fare modifiche fate una prova preventiva, fate commutare a gas e staccate direttamente il connettore dalla pompa e camminateci un po...
Io direi di spostarci in spamm bar
Qui siamo ot
Appena ho fatto il prototipo di passo uno faccio rapporto qui
Novità delle novità
Ho di nuovo il veicolo
Ho il saldatore, lo stagno, il materiale e l'oscilloscopio
Ho la lettera di assunzione presso $aziendalider
Ho dato le dimissioni da $nidodiingannieri
Quindi se stasera non ho traffico in gonnella riapro i giochi
Che fatica tenere dietro a tutto...
Edit
Ah no...
Aspetta
Forso trasloco di nuovo
Perché famiglia[0].suocera ha lasciato libera la casa che abitava
Che è più vicina della mia di adesso a $aziendalider
E questo fa, in 2 anni, busto arsizio - Varese - San Giorgio - Legnano
Manca, per chiudere il cerchio, tornare a busto
O magari a casa, a montecchio.
Progetto abbandonato?
No,
Solo sospeso
Gli ultimi giorni di lavoro sono stati destinati a "chiudere" con $nidodiingannieri
Poi ci sarà il cambio con $aziendalider
E in ferie famiglia[1].moglie assorbe tutto il mio tempo
In effetti io a queste cose, e in generale ad Arduino mi dedico in settimana, quando mi fermo giù "al piano" per lavoro
Ho tutto giù:
Saldatore, pc, arduini varii ...
Qui a Varese non ho (volutamente) nulla
Quindo porto pazienza...
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un rapido riassunto delle puntate precedenti
dopo che l'auto mi ha mollato per strada la ho dovuta far riparare e ho quindi lasciato in sospeso questa "operazione"
passa il tempo e io cambio lavoro, lascio (ricorderete) $nidodiingannieri e torno da $aziendalider
La cosa si fa interessante, e io finalmente ho qualcosa da fare nella giornata lavorativa, e mi posso finalmente guadagnare lo stipendio che "raccatto"
tradotto in italiano: ho pochissimo tempo libero
peò tornano i miei problemini di salute, e non apriamo questa storia
quindi ho riportato i remi in barca, mi sono ritirato alla casa di varese (famiglia[1].casa) e ho molto ridotto la mia attività
l'auto quindi la ho usata poco
sarà un caso ma la pompa della benzina è anche durata poco
(mettete qui le vostre bestemmie preferite, con abbondanza non siate stitici)
quindi da giugno sono di nuovo "nei premi"
ho deciso che il veicolo è meglio perderlo che trovarlo, ma almeno fino alla soluzione dei miei problemi specifici deve "tirare avanti"
per intanto ho ripreso a giocarci, per sfizio ma anche per necessità, ho deciso che la prossima volta che mi molla per strada deve essere colpa mia, ovvero non ci spendo più una lira
poi lo rottamo e prendo un'auto costruita nel terzo mondo, magari usata, per girare con catorci inaffidabili tantovale risparmiare
ma torniamo a noi
sono arrivato a questo circuito minimale
dove tutte le resistenze sono da 1K, i transistor i classici TUN (Transistor Universale NPN, ovvero BC337 va bene)
lo zener da 5 Volt (io che sono sempre il solito "accattone" privo di hardware lo ho simulato con due diodi LED in serie a fare 4,9 Volt di caduta)
Va?
ne parliamo al prossimo post
pippero.pdf (52,8 KB)
Perdonatemi se non sono immagini bellissime
sto seguendo un corso on-line di Autocad, sono (orrore) su Ten
nel pomeriggio da Tux magari rifilo qualcosa
Va?
forse sì
nel senso che se lo collego con un adattatore USB Seriale TTL tipo questi https://www.amazon.it/AZDelivery-Convertitori-Cavetto-Arduino-Gratuito/dp/B07N2YLH26/ref=sr_1_3_sspa?keywords=usb+ttl&qid=1657181821&sr=8-3-spons&psc=1&smid=A1X7QLRQH87QA3&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUExQVdJVkNGVVoyN1g1JmVuY3J5cHRlZElkPUEwMDI0OTM5TlRUTTRQVzZLODVWJmVuY3J5cHRlZEFkSWQ9QTA3ODM1NzQzUzhROU1TWUZYNTBMJndpZGdldE5hbWU9c3BfYXRmJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ==
e il SW originale, funziona tutto,
all'ora ho pensato ad uno "sniffer" con una MEGA2560
e qui cominciano i guai...
La cosa non finisce qui
Ma per il momento ho altri problemi
Più gravi e più urgenti
E comunque il catorcio non vale la pena di ripararlo
Mi è quasi costato più di guasti che di costo d'acquisto
Meglio liberarsene
Giusto per informazione, ho rottamato quel bidone, l'ultima pompa e è durata solo 9 mesi
E buttato via tutto
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