Les solutions GPS ne permettent généralement pas de suivre les modèles réduits. Les distances concernées sont trop faibles par rapport à la précision du GPS.
La diffusion d'erreur entre les différentes voitures ne permettra pas de superposer les traces ou de déterminer un point de passage précis.
On a eu déjà de nombreuses discussions à ce sujet sur un autre forum orienté GPS auquel je participe. Même pour le suivi des sportifs sur un stade, ca ne marche pas sans une assistance par accéléromètres et balises au sol.
Plusieurs voitures peuvent passer en même temps cote à cote donc un système qui ne dispose pas d'une discrimination spatiale suffisante ne pourra pas convenir.
Ma proposition :
- En IR
sur la voiture un émetteur vers le haut d'une séquence simple identifiant la voiture
en l'air un portique à 50cm du sol (un peu plus grand que la hauteur max d'une voiture + rebondissement) qui traverse toute la piste avec plusieurs récepteurs (un tout les ~20cm - largeur supposée d'une voiture)
En gérant proprement l'ouverture du rayonnement (émetteur et surtout récepteurs au fond d'un tube de diamètre et longueur à calculer, ca devrait être bon
- RF : la même chose mais vers le bas avec des antennes boucles de diamètre 20cm enterrées
La version IR me semble plus facile a mettre en oeuvre tant d'une point de vue électronique (l'IR c'est plus simple que la RF) et d'un point de vue installation (pas de besoin de travaux de terrassement, le système peut être facilement démontable pour emmener sur un autre circuit).
Si les voitures passent à 50km/h soit environ 15m/s, la voiture passe sous le capteur (20cm) en 13ms. Dans cette période de temps il faut avoir pu transmettre le message d'identification au moins 3 fois pour être tranquille soit moins de 4ms. Si on compte un 12aine de bits pour assurer la synchro de début de message + le message utile et un peu de code correcteur simple ca fait on est a 3000 bits/s. On devrait pouvoir utiliser de l'IR modulé à 38kHz afin d'utiliser des capteurs-filtreurs standards de télécommandes.
Sur 4m de largeur de piste, ca fait quand même une 20aine de capteurs a surveiller en temps réel.
Il faudra peut être plusieurs Arduino.