Dipende tutto dall'entità del carico induttivo, se ad esempio è una elettrovalvola da poche centinaia di milliamper può andare senza rete di snubber, se invece è un motore da 1kW lo snubber serve.
Dalla sigla il triac dovrebbe essere da 400V 8 Amper sempre che non mi sbagli.
Se mi dai tutti i dati la rete di snubber ad occhio e croce la calcolo io, ma tieni conto che andrebbe verificata con l'oscilloscopio e che varia da motore a motore.
Ciao.