Pour la température du moteur, il faudrait connaitre la page de température à mesurer pour choisir le capteur à utiliser. Un DHT22 mesure entre -40°C et 80°C, mais le moteur monte peut-être plus haut... Un LM35 sera plus adapté. Une sonde PT100 possède une plage de mesure bien plus large.
Tout dépend de ce dont tu disposes... Dans tous les cas, je te conseille (comme tu as peu de temps) de faire les choses une par une et de les faire marcher indépendamment. Ne pas se lancer dans une usine à gaz qui fera tout à la fois et qui sera très dure à débuguer ensuite.