Ciao a tutti,
Non ho sotto mano una dinamo di una bicicletta, volevo scegliere uno step-up per portare la tensione a 9v circa (per alimentare dei led), sapete la tensione massima che viene generata pedalando a massimo 30kmh? E la tensione andando a 10kmh?
Aspetta, faccio un giro in bicicletta 
Sui 6VAC su un carico da 3Watt
6V 3W è lo standard delle dinamo, dovendo scegliere uno step-up però volevo capire se avevo picchi di tensione più elevati. Step-up funzionante con tensioni molto basse non reggono Vin Max elevate..
Morale della favola volevo usare la dinamo per l'illuminazione frontale fatta con 3 led da 1W
flz47655:
Morale della favola volevo usare la dinamo per l'illuminazione frontale fatta con 3 led da 1W
Una bella batteria LiPo 3S da 1000 mAh, un qualunque driver per led da 350 mA ed ecco 3 ore di luce, sempre costante, senza aggiungere fatica alla pedalata 
Così le vendono già fatte per pochi euro
La dinamo è già presente, volevo sfruttarla già che c'ero. In commercio è assurdo che non ci sono illuminazioni led da associare a dinamo..
Attenzione! La dinamo per bicicletta è in realtà un alternatore, cioè produce corrente alternata.
Icio lo ha detto implicitamente indicando i 6Vac, ma forse è meglio ribadirlo.
Bisogna usare un ponte di diodi ed un condensatore elettrolitico per ottenere una tensione continua.
Le vere dinamo dispongono in più di un collettore a spazzole per invertire il segno della tensione ogni mezzo giro, "raddrizzando" così la corrente.
Per la bici, ormai esistono gia un sacco di pile e fari led di tutti i tipi e per tutte le tasche ... si puo perfino esagerare, sia in "quantita'"
che in "qualita'"
Comunque, personalmente userei uno di quei fari led con il pacco di batterie ricaricabili, e sfruttetei la dinamo per "tenere in carica" (oppure ricaricare quando non serve accenderlo) il pacco batterie ... non semplicemente per alimentarci i led ... cosi in caso di necessita' avresti luce anche a bici ferma o a bassa velocita' 
Ottima idea Etemenanki
Lascerei la dinamo sempre attaccata alla ruota, un ponte di diodi e un condensatore collegati alla dinamo, infine un regolatore di tensione che carica la batteria quando la tensione della dinamo supera quella del regolatore, a basse velocità la dinamo non dovrebbe fare molta resistenza. Si possono aggiungere altre finezze con un boost converter e un controllo di carica della batteria, ma questo dipende dal tempo e dalla voglia di fare.
In un articolo apparso su NE di alcuni anni fa, c'era un piccolissimo progetto per ricaricare 4 pile AA NiMH che com'è noto forniscono 4 x 1.2 = 4.2V.
Per la ricarica, ovviamente, la tensione deve essere superiore e qui c'è il problema: la massima tensione di 6Veff (circa 8Vdc) si ottiene pedalando velocemente.
Per ottenere una ricarica con pedalata tranquilla, l'autore ha usato un duplicatore di tensione: due condensatori e due diodi ed il gioco è fatto.
Si, ma i duplicatori di tensione a diodi/condensatori danno correnti scarsissime ...
Meglio un boost converter anche solo tipo "cinesata" che ricarichi un pacco di celle piu grosso (i led bianchi richiedono correnti e tensioni maggiori, specie se di potenza, e si potrebbe sfruttare uno di quei moduli "drop-in" di ricambio venduti da DX, gia completi di convertitore, per fare il faro vero e proprio (se vuole autocostruire anche quello), in modo da avere una certa tolleranza come soglie di tensione ...
Ad esempio ... Summer Girls Dress New Cute Cotton Strapless Girls Dress Summer Fashion Print Straight Princess Dress 3-8Y - Free shipping - DealExtreme ... monta un led Cree da 10W, e' abbastanza buono come qualita', anche se non economicissimo, ma soprattutto va da 6 a 12V, quindi potrebbe fare un pacco da 8 celle Ni-Mn (9.6V), che potrebbe ricaricare con un boostconverter tipo questo http://www.ebay.com/itm/DC-DC-Adjustable-Step-up-boost-Power-Converter-Module-XL6009-Replace-LM2577-/310717070508?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item48582e3cac , che accetta in ingresso da 3 a 32V ... dato che l'importante nei moduli boost e' che la tensione di ingresso sia sempre leggermente inferiore alla tensione di uscita, con un pacco da 8 celle per 9.6V, ed impostando la tensione di uscita del modulo un po piu alta per poterle ricaricare, diciamo 11V, qualsiasi tensione in ingresso fra 3 e 10.5V non gli causerebbe problemi, e risolverebbe anche il possibile pericolo di una sovralimentazione dalla dinamo in caso di "discesa a rompicollo" (:P) ...
EDIT: l'unico problema, relativamente parlando, di quei moduli, e' che li vendono tutti tipo "5-mode" ... il che significa che spegnendo e riaccendendo passa da alto, medio, basso, strobo, lampeggio SOS ... a qualcuno potrebbe dare fastidio dover passare i modi, e non c'e' verso di eliminarli ... pero' se e' del tipo "senza memoria", se rimane spento per piu di una decina di secondi, all'accensione riparte sempre dal livello piu alto, quindi sarebbe relativo, il problema ...
ARIEDIT: questo e' anche meglio, e non ha memoria di modo, ma al massimo accetta 8.4V in ingresso, quindi bisognerebbe studiare meglio il circuito Fashion Cute Boyshort Cartoon Pattern Printing Childrens Shorts Comfortable Breathable Cotton Underwear 1-4 Years Old - Free shipping - DealExtreme ... questo qui ep ancora migliore e va da 9 a 22V, anche un pochino piu luminoso (1500, non 2000), ma costa un po di piu, e richiederebbe un case studiato meglio, perche' a quelle potenze scaldicchiano parecchio 5-Mode 1200-Lumen White Light Drop-in LED Module w/ 5*Cree R2 (52.7mm*42mm/8.4V Max) - Free shipping - DealExtreme
Etemenanki:
Si, ma i duplicatori di tensione a diodi/condensatori danno correnti scarsissime ...
Probabilmente tu Etemenanki ti riferisci al Clamper, mentre Cyberhs si riferisce al duplicatore di tensione vero , quelle che c'è dentro in ogni alimentatore per PC quando lo vuoi far funzionare a 115VAC invece che 230VAC, lì il duplicatore ti fornisce 300watt , non ti bastano?
Non saprei, non ho trovato l'articolo a cui si riferisce, e dato che ha parlato di due condensatori e due diodi, la prima cosa che viene in mente e' il duplicatore "a scaletta" ... se invece usa un ponte di diodi, hai piu o meno la tensione di ingresso per 1.41 (con la 50 Hz, poi con la dinamo bisogna vedere cosa esce ... io ricordo alcune vecchie dinamo che accendevano la lampadina, anche se al minimo, anche solo spingendo la bici a mano, ed altre che manco la accendevano al minimo se non facevi almeno il sosia del cannibale 
:D) ...
Allora avevo indovinato, e' il classico elevatore "a scaletta" (lo so che il nome corretto e' "moltiplicatore Cockroft-Walton", ma a scriverlo e' una rottura, e poi "a scaletta" e' piu "nostrano" :D)
E' il clamper, l'ho sempre chiamato così, in effetti fornisce una corrente molto bassa
Il duplicatore è questo:
flz47655:
è assurdo che non ci sono illuminazioni led da associare a dinamo..
Forse non sarebbe poi così conveniente. Fra stadi di raddrizzamento, elevazione della tensione, limitazione di corrente e via dicendo, forse la lampadina incandescente non se la cava così malaccio ad efficienza luminosa. Altra storia, ovviamnte è il led a pile: in questo caso hai già una corrente continua pulitissima.
Se hai già la dinamo a bordo, puoi fare un impianto ridondante: pile e LED normalmente più dinamo e lampadine se ti ritrovi le pile scariche. Oppure, per risparmiare le pile, fai accendere i LED solo quando cessa il lavoro della dinamo perché sei fermo o vai molto adagio.
P.S. Scrivo "dinamo" per convenzione ma in effeti sì, è un alrernatore.
Ho abbandonato da tempo l'idea del led sulla bicicletta
