Die Schwalbe kommt mit ihrem 2-Takt-Motor bis auf 8.100 rpm (laut Reparaturfibel)
Das Projekt scheint um einiges aufwendiger zu werden als ich vermutete.
Vielleicht wäre es einfacher anstatt Oszilloskop, der Schwalbe lieber den schon lange geplanten Umbausatz auf elektronische 12 Volt Zündung zu spendieren 
.
Ich habe noch folgendes entdeckt. - YouTube
Es hat anscheinend schon jemand erfolgreich umgesetzt. (Die S51 hat einen identischen Motor).