a parte che lavorare con la 220Vac su millefori dovrebbe significare anche tenere le piste ben distanti tra loro, se il corto fosse avvenuto tra IN e OUT del triac effettivamente si sarebbe accesa la lampadina e non si sarebbe guastato nulla, quindi non può essere così.
Ma il MOC è un optotriac o cosa? Vedo che gli fai passare dentro l'alternata per pilotare il TRIAC e comunque non mi torna molto questo schema di pilotaggio, sicuro di averlo mai visto funzionare?