goldx:
1000mA a motore fermo e massima torque, poi man mano che i giri aumentano, la corrente diminuisce.
come mai, allora a prima vista sembrerebbe che la cosa non segua la legge di ohm, il canonico I= V: R.
la segue, la segue, tranquilli.....pero'.....
La soluzione al mistero é che un avvolgimento non ha solo una resistenza ma anche un induttanza che a una data frequenza corrisponde a una reattanza. Se calcoli la corrente con la resistenza + reattanza il calcolo é esatto. In alternativa devi considerare l'andamento nel tempo della corrente nel avvolgimento.
Ciao Uwe