Bonjour
Mon module L293d comporte des leds pour le côté gauche, d'autres pour le côté droit
Les moteurs fonctionnent, l'alim aussi
pourtant je ne peux commander qu'un côté, et seule les leds de ce côté s'allument.
L'aurais-je cramé?
kammo:
Bonjour
Mon module L293d comporte des leds pour le côté gauche, d'autres pour le côté droit
Les moteurs fonctionnent, l'alim aussi
pourtant je ne peux commander qu'un côté, et seule les leds de ce côté s'allument.
L'aurais-je cramé?
Bonjour kammo
Ce n'est pas ton 1er post sur le forum, donc tu devrais quand même maintenant connaitre les bases "basiques" ;D
des modules "l293D" il en existe des "foultitudes "
concernant celui dont tu dispose :
- lien ?
-Photo(s)
Oui désolé, je suis en retard à l'anniversaire de ma filleule. Quand on veut faire vite, on fait pas bien ^^
C'est la deek robot
la même que celle ci
Je tenterais bien de change le µc, s'ils en ont chez Conrad... 3€ la puce
Les boules, j'ai tout fini mon code et plouf ^^
"make it burn" !!! 
En effet ^^ Encore un truc cramé...
Tout est fermé, impossible de changer le millepattes pour voir si c'est ça grgrgr
kammo:
En effet ^^ Encore un truc cramé...
Tout est fermé, impossible de changer le millepattes pour voir si c'est ça grgrgr
Une photo de la bestiole.... qu'on t'as dit 
Pour une fois le composant cramé est en boitier DIP amovible !!!!
Profites en pour en faire venir plusieurs et remplacer celui qui est défectueux .... et réflachir à l'opération qui l'a détruit...
(Conrad j'ai pas été voir , mais Gotronic l'a au catalogue)
ah je cherchais justement des boutiques autres que Conrad...
Dur de trouver un magasin d'électronique
Merci
Sur Paris , en boutique je le vois disponible chez HackSpark, pas dispo chez Letmeknow
Ilo serait étonnant que Saint Quentin Radio (gare du Nord) n'ai pas ça .
C'est un grand classique (je l'ai vu 'naitre' avec le L298 dans les années 70 chez SGS, conçu à l'origine pour Olivetti, il est 'increvable')
Pour une fois le composant cramé est en boitier DIP amobvible !!!!
Pas faux et facile à trouver. Même mon petit revendeur du coin en a en stock.
@+
Sauf que ce modèle n'a pas de radiateur intégré et donc il ne peut pas délivrer beaucoup de courant.
Si la cause est une trop forte demande en courant les suivants crameront de la même façon, ça va faire marcher le commerce !
Première question à se poser : quelle est la valeur du courant max des moteurs ?
et trouver le module adapté.
68tjs:
Première question à se poser : quelle est la valeur du courant max des moteurs ?
et trouver le module adapté.
Pertinent!
Jusqu'à maintenant ça marchait, je pense l'avoir abîmé en le manipulant et en le collant à la colle chaude :s
Je vais aller acheter la puce demain, le réparer, et je pense en commander un plus costaud (L298?)
Je ne trouve pas la conso de mes moteurs, pourtant très communs, ces machins jaunes en plastiques, on les trouve partout, on les annonce à différentes tensions, mais jamais d'intensité.
Bien sûr, en disant ça je cherche et passe pour un neuneul puisque je vois ici (je pensais mettre un lien mais ça marche pas) 120mA, et j'en ai mis quatre
Cela dit, il a déjà chauffé un peu, pas au point de me brûler le doigt... je cherche un petit dissipateur à coller dessus.
Ce matériel est cheap, mais fait le taf pour une petite plateforme de test...
Au long terme, je cherche quelque chose de plus pointu...
Je ne trouve pas la conso de mes moteurs, pourtant très communs, ces machins jaunes en plastiques, on les trouve partout, on les annonce à différentes tensions, mais jamais d'intensité.
Alimente ton moteur à travers un ampèremètre et mesure le courant. Pour mesurer le courant maximum, Est-il faisable de bloquer la roue, mais pas trop longtemps, quelques secondes maxi ?
Ensuite tu multiplies par 4.
@+
+1
mais j'ai tout soudé et collé
j'essaie aujourd'hui en alimentant directement de la batterie
Grâce à vous, mes amis, Saint Goldorak a entendu ma prière, amen.
J'ai honte autant que je suis content.
Wikipedia: Abruti(e): personne qui a honte mais qui est contente.
Les bornes des moteurs ont cassé. Inondées dans la colle chaude, je pouvais tester autant que je voulais, le jus arrive bien via les câbles, mais les bornes n'y ont pas connectées. C'est la faute au chinois radin qui fait des bornes en papier, hyper fragiles et qui pètent.
Je suis en train de démonter le moteur pour essayer de refaire les bornes je sais pas comment...
Ensuite, je vais revoir mon algo, ya comme un gremlin qui tourne pas rond.
A deux jours de l'ascension, c'est forcément un signe 8D
L293D a ressuscité.
al1fch:
Sur Paris , en boutique je le vois disponible chez HackSpark, pas dispo chez Letmeknow
Ilo serait étonnant que Saint Quentin Radio (gare du Nord) n'ai pas ça .
C'est un grand classique (je l'ai vu 'naitre' avec le L298 dans les années 70 chez SGS, conçu à l'origine pour Olivetti, il est 'increvable')
bonjour
a priori dispo
Sauf que je suis pas du tout à Paris ^^