Les GND sont branché comme sur l'image.
Entre la carte Arduino Micro et la carte de contrôle moteur, c'est assemblé sur un PCB donc il y 3cm pour chaque câble soudé sous la PCB pour relier les 2.
Pareil entre la puce RS485 qui reçoit le signal DMX et la Micro, il y a 3cm max.
Tout ça est assemblé dans une boite qui peut être situé à 20m de l'ordi de régie qui envoie le signal par la liaison DMX.
C'est pour de l'utilisation en spectacle, d'où la liaison DMX qui est le standard pour contrôler les lumières.
J'ai refait des tests et ça coupe quasiment plus sauf quand la vitesse est au delà de 80% et que je change le sens de rotation d'un coup net.
Trouvé ICI.
Un moteur de ce type consomme environ 5A à vide, 8A sur pare-brise mouillé.
Une alimentation de PC 400W ne fournit pas 400W sur le 12V. Ces 400W se répartissent entre le 12V, le 5V et le 3.3V, respectivement 50%, 25%, 25%.
Ce qui laisserait 200W / 12V = 16A pour le 12V dans le meilleur des cas, ce qui devrait être suffisant.
D'autre part certaines alimentations ne fonctionnent pas bien si le 5V et le 3.3V ne sont pas chargés.
Tu devrais essayer d'alimenter le moteur avec une batterie de voiture, afin de lever le doute sur l'alimentation.
Ensuite on avisera.
Les alims PC ne supportent pas les appels brusques de courant. Pour une utilisation sérieuse en spectacle il faut que tu achètes une bonne alim 12V, pour ma par j'utilise des alims meanwell : meanwell 12V 400W par exemple.
Je vais voir pour ces alim alors
Je comprend pas trop car je l'ai déjà fait fonctionné en branchant le moteur direct sur l'alim pour soulever un poids de 10kg, ça montait à 15A et ça n'a jamais coupé.
Sixmous:
Je vais voir pour ces alim alors
Je comprend pas trop car je l'ai déjà fait fonctionné en branchant le moteur direct sur l'alim pour soulever un poids de 10kg, ça montait à 15A et ça n'a jamais coupé.
Merci pour ces réponses en tout cas.
Bonsoir
je rebondis là
J'ai refait des tests et ça coupe quasiment plus **sauf quand la vitesse est au delà de 80% et que je change le sens de rotation d'un coup ne**t.
c'est l'alim qui ce met en protection ou le driver qui ce met en shutdown ?
comme proposé par hbachetti , je ferais djà un test avec une bonne batterie 12V