Motor Shield R3 e problemi di temperatura

Perché non puoi pilotare un motore passo paso in tensione col L298?
Ok il pilotaggio in corrente ha vantaggi ma anche svantaggi (tensione di alimentazione alta (ca 4volte) e percui l' alimentatore deve essere 4 volte piú potente). Con motori con resistenza avvolgimenti alta non é possibile.
Ok che puoi anche col L298 in combinatzione col L297 costruire un driver in corrente, ma per aplicazioni semplici dove non serve una coppia massima a velocitá alta basta un pilotaggio in tensione.

Ciao Uwe