Et des boulons/écrous pour fixer les deux ensemble mécaniquement.
Et comme dans la UNO il n'y a que 3 emplacement pour des vis utilisables sans précaution particulière pour éviter les court-circuit de pistes .............
Je maintiens mes commentaires et j'aoute ce qui m'a le plus choqué :
"c'est pour envoyer à l'étranger".
Dans un pays sans lois ?
Je maintiens aussi que la température interne de l'armoire en été dépassera les 60 °C et possiblement les 80 °C.
Lisez la datasheet de l'atmega328p (pas la carte arduino, le composant Microchip) et vous verrez qu'il est garanti jusqu'à +125 °C.
C'est bien pour pouvoir fonctionner dans une ambiance très très chaude, mais qu'en est-il du reste de composants ?
Le résonnateur, les condensateurs, les résistances, la connectique, eh oui la connectique à 80 °C il faut du spécial.
D'autre part je rappelle, j'ai plutôt l'impression que je vais l'apprendre aux principaux intéressés que :
Arduino interdit l'utilisation de ses produits pour des applications où la vie des personne est concernée.
Une grue a l'arrêt donc sans grutier à proximité, dont le système de freinage ne rempli plus son office peut tuer, donc il y a interdiction d'utiliser les produits arduinos .
Il faut passer par des fabrications professionnelles qui couteront 5 ou 10 fois plus cher que la carte de base.
Dans ce domaine on doit trouver mieux qu'une carte arduino.
1.5 Arduino products are not authorized for use in safety-critical applications where a failure of the Arduino product would reasonably be expected to cause severe personal injury or death. Safety-critical applications include, without limitation, life support devices and systems, equipment or systems for the operation of nuclear facilities and weapons systems. Arduino products are neither designed nor intended for use in military or aerospace applications or environments, nor for automotive applications or the automotive environment. The Customer acknowledges and agrees that any such use of Arduino products is solely at the Customer’s risk, and that the Customer is solely responsible for compliance with all legal and regulatory requirements in connection with such use.
Le sujet est trop sérieux pour venir faire réaliser son idée par des bénévoles, aussi compétants soient-ils, mais qui ne sont pas des experts en sécurité spécialisés dans les grues et qui n'ont pas la possibilité de faire des vrais tests.
J'ai dit ce que je devais dire, je quitte le sujet en espérant que certains quitteront leur nuage pour redescendre sur terre.
Info plus réjouissante 
: depuis mon sud-ouest et depuis une bonne semaine, je vois passer des vols de grues qui remontent vers le nord : elles sont plus fiables que la météo, sortez lunettes de soleil et maillot de bain, cela devient bon.