Bonsoir, pour un projet perso, j'aimerais centralisé la réception de plusieurs sonde de ma voiture, et la plus intéressante pour le moment est le compte tour et la sonde de température.
Pour la température je chercherais, sur la sonde j'ai une alerte de t° trop haute et la jauge, je pensais donc utilisé le fils de la jauge + un masse de la voiture ?
Pour le compte tour c'est plus compliqué, c'est un allumage électronique et n'ai aucune idée de comment fonctionne le compte tour de ma voiture, visiblement je n'ai qu'un fil aussi, mais pas envie de grillé l'arduino en lui envoyé un truc trop fort, comment je peut vérifier ce genre de truc ?
Je vient d'en faire l'expérience avec un potentiomètre, il à pas aimé être traversé par 1A
Du coup il me faut visiblement une résistance de 130 Kohm et une de 180 Kohm !
Je suppose que le niveau de signal ne ce vérifie pas au multimètre ?
Bonjour les copains,
Il y a pas mal d'années, je m'étais fais un compte tour sur la vielle 4L. Pour la visualisation, j'intégrais les signaux du capteur sur un galvanomètre à cadre mobile ... technologie d'antan !
C’est le capteur qui reste d’actualité. Je m’étais contenté de faire un trait blanc à la peinture sur la poulie de l’alternateur. (Parce que c’était le truc le plus facile à mettre en œuvre) Une simple fourche optique à réflexion et le tour était joué. Par contre, la crasse sur la poulie venait brouiller les pistes, alors tous les six mois je devais nettoyer un peu la poulie.
Comme j’en ai eu assez, j’ai fini par faire vingt tours de fil émaillé autour du fil qui allait vers l’allumage d’une bougie. Je récupérais un signal suffisant pour attaquer la base d’un petit transistor de commutation. J’ai oublié les détails, mais ça fonctionnait remarquablement bien.
Avantage des deux procédés : Aucun lien électrique avec le reste de ma voiture automobile à pétrole ! Et surtout aucun branchement dangereux sur une électronique actuelle sur laquelle je n’interviendrais pas aussi détendu qu’au bon vieux temps des delcos « solides et incassables ».
