Hola Iñaki soy Javier de Valencia y estoy en el mismo caso que este hilo, restaurando una vw T3 con arduino. El tema de hardware lo estoy haciendo tb con arduino. Ahora estoy centrado con el cierre centralizado con dos modulos reles de arduino via wifi.
Moderador: Hilo secuestrado de otro que tenia 1 año sin movimiento. Editado el título
Para las salidas estoy utilizando un modulo de 8 reles optoacoplados (cierre centralizado, luces posición, luces cruce, intermitentes, led puerta alarma, sirena alarma, etc...), y para las entradas para nuestro arduino, creo que la mejor manera de trabajar es aislando el circuito con un optoacoplador. la función de estos circuitos es la de aislar la tensión variante de nuestra batería. tan pronto tenemos 12v que 13,78, dependiendo de nuestros cargadores, alternador, etc.. Las entradas pueden ser pulsadores de apertura puertas piloto, copiloto, corredera, y portón trasero, señal alternador, llave de ignición, etc..
Desingpure:
Para las salidas estoy utilizando un módulo de 8 reles optoacoplados (cierre centralizado, luces posición, luces cruce, intermitentes, led puerta alarma, sirena alarma, etc...)
Y porque en vez de añadir más relés al sistema porque no utilizas los que ya tiene el vehiculo, por supuesto esto si los tiene instalado o piensas hacer todo esto en la restauración?
Hola Swit, tu respuesta seria lo correcto, si no fuese que la furgoneta es del 88. Quiero decir con esto, que estoy poniendo accesorios para que esta abueleta, sea un poco mas moderna.
Voy a comentar las cosas prefijadas con cableado que ya he realizado.
Tengo instalado 4 servomotores eléctricos con su cableado para el cierre centralizado (puerta conductor, pasajero, lateral corrediza y portón trasero). El control lo voy hacer con un modulo de dos reles optoacoplados, desoldando los dos reles de 10a y poniendo dos mas potentes de 15a (fisicamente son exactamente iguales para no modificar nada). Tendremos cuatro pines del arduino. Un pin que abrirá todos los motores y otro que los cerrara. Los otros dos son para dentro de la furgoneta poder abrir o cerrar por mediación del pulsador seleccionado. La arquitectura de los pulsadores para tal función voy a utilizar pull down. Me gustaría saber vuestras opiniones al respecto.
No entiendo por que se ve tal mal, si la original se ven tan nítidas. Las primeras que he colocado arriba tienen una resolución de 100x75, y estas que he puesto ahora son de 320x240. Alguien me podría ayudar?
gracias
Para lo de las fotos subelas aqui mismo en el foro, en las Normas del foro en Español en la última parte se encuentra COMPLEMENTARIO: Como adjuntar una imagen adjunta, revisalo esta bien explicado como hacer
Ahora según estos consumen 4A, asi como tu tienes 4 y los 4 trabajan al mismo tiempo tu relay debería aguantar 16A entonces el de 15A creo que se queda corto, te recomendaria que utilices uno de 20A además de un fusible a la entrada de alimentación de los relay ya que en un automóvil si no se aseguran bien los cables con el tiempo empiezan a rozar en el metal y se pelan y te pueden causar un incendio.