Bonjour j'aimerais construire un véhicule amphibie 6 roues dont 2 roues directionnelles à l'arrière qui servent aussi d'hélices qui propulsent sur l'eau( voici le lien des roues hélices Login | Tinkercad ).
Donc j'aimerais savoir quelle carte je peux utiliser, quels moteurs,et comment faire pour que l'arrière puisse être amphibie.
MERCI de me répondre
mael 13 ans
bonjour,
pourquoi des roues directrices?
tu fais tourner les roues à l'opposé du sens du virage simplement.
un soucis d'étanchéité en moins pour un relais.
combien de roues motrices? 2-4-6?
quel moteur? tout dépend de la masse de l'objet
Bonjour
merci pour ta réponse
2 roues directrices pour propulser sur l'eau et pour diriger sur terre comme pour les moissonneuses-batteuses
n'importe quelle moteur léger et étanche(voici un schéma aproximatif Login | Tinkercad ).
Donc 2 moteurs pour les 4 roues avant(pour la traction),2 moteurs a l'intérieur pour faire pivoter deux axe sur
lequel il y a 2 moteurs(2 roues directionnels) pour la propulsion( terrestre + marine)
ton lien ne fonctionne pas.
pourquoi s'obstiner a faire des roues directrices?
tu connais le principe d'un char?
tu veux tourner à droite, tu bloque la roue droite et fais tourner la gauche et inversement pour tourner à gauche.
tu veux faire tourner plus vite à droite: tu fais tourner normalement la roue gauche et tourner en marche arrière la droite
donc deux moteurs internes, un pour chaque roue motrice et des joints toriques pour l'étanchéité.
si tu te débrouilles bien, tu peux même faire tourner les 3 roues de chaque coté avec un moteur
avant de faire des théories sur la surface d'adhérence et tout le bazard, il serait bon de donner plus de détails.
des engins à 6 roues existent déjà sur le marcher sans roues directrices.
la marque Poncin en est un exemple
6 roues motrices, pas de directrices et ca fonctionne très bien en tout terrain et amphibie de surcroit.
comme quoi, la théorie sur la surface de contact au sol tombe à l'eau, c'est une image 
et pour en avoir vu en réel, ca fonctionne très bien.
les bobcat aussi fonctionnent sur le même principe, petits ou gros, ca envoi vraiment niveau vitesse, et ca secoue dur pour en avoir piloté souvent.
j'aimerais construire un véhicule amphibie 6 roues
véhicule taille voiture ou modélisme de 20-50cm?
il parle de terre et eau, pas de route.
je n'ai jamais dis que c'était mieux, mais que ca existe déjà et que ca fonctionne très bien en tout terrain et sur l'eau.
sur route, ca use de la gomme, bien sur.
donc ne pas tout mélanger non plus, entre un véhicule routier qui dans ce cas ici ne sera jamais homologué route (si la taille le permet, pas du modélisme) et un engin utilitaire style forestier qui permet de passer presque partout.
en tout terrain, avec des vitesses en dessous de 30km/h maxi, la gomme ne s'use pas, sauf sur de la caillasse et pas du tout dans l'eau.
Donc, la théorie c'est bien, mais sans plus de détails, elle ne vaut rien.
Un conseil, en tout terrain, que ce soit en taille 1:1 ou modélisme, plus c'est simple, moins il y a de pannes.
Je suis pratiquement toute l'année dans des milieux forestiers et je peux te dire que les engins sont des plus simples mécaniquement vu ce qu'ils encaissent.
Sur certains engins, les roues ne tournent pas, c'est le chassis qui se "casse" pour tourner.
tu as du connaitre les camion KT de l'armée, lorsque l'on bloque tous les différentiels (crabot), il vaut mieux ne pas tourner les roues sous peine de casser quelque chose tellement ca tire fort.
Attendons donc la réponse de maboul15 et plus de petits dessins (jolis, mais qui ne servent à rien pour le moment)
je viens de retrouver la puissance d'un poncin 6 roues
moteur citroen a06/635 ===> moteur de 2cv de 29cv
donc niveau grosse puissance, on repasse 
ca sera ma dernière participation à ce post, car tu veux absolument avoir raison en toute circonstance en détournant le sujet à ton profit, et ceci pas que sur ce post.
Je ne ferais pas étalage de certaines compétences que j'ai dans le domaine de la mécanique, rallyecross, rallye, conception de mes voitures de courses de A à Z, de mon expérience en TT, etc...
Mais c'est un domaine que je connais très bien et depuis plus de 35 ans
Pour moi, « sur terre » ne voulait pas forcément dire « sur de la terre », mais juste « pas dans l'eau ».
Par ce que tu crois que si c'est un véhicule échelle 1:1 il sera homologué route?
Faut rester les pieds sur terre parfois, tu en avais fais la remarque pour des karts il me semble.
29cv, erreur de ma part, c'est 25cv, ca change pas grand chose, mais bon.
grosses accélérations avec 20%, ok super.
avoir des roues directrices rajoute des contraintes, aussi bien physiques que mécaniques.
Et je ne suis pas certain que dans l'eau cela serve vraiment a manoeuvrer un engin.
C'est pour cette raison que certains véhicules allant sur l"eau s'orientent soit par inversion de rotation des roues, soit par un gouvernail avec un hélice, et encore en ayant des pneus taillés pour propulser comme il faut.
Ceci est valable aussi bien pour un véhicule 1:1 qu'un modèle réduit.
encore un véhicule 6 roues amphibie sans roues directrices, marque Argo 18cv
On voit très bien sur la vidéo comment ca fonctionne sur terre (donc pas dans l'eau pour reprendre tes termes) et dans l'eau
Marque très connue aux USA et plus au nord aussi pour les balades, forestiers, chasseurs, pêcheurs, etc...
Le Bigfoot 6x6 est propulsé par un moteur Briggs & Stratton Vanguard de 570 cm3, 18 ch (13,4 kW) à refroidissement par air OHV V-Twin à 4 temps sur toutes les années de modèle et utilise le kit de maintenance # M-202. Il a une capacité de charge allant jusqu'à 700 lb / 317 kg sur terre et 350 lb / 158 kg sur eau. Il peut transporter 4 passagers sur terre, 2 sur l'eau et dispose d'une capacité de remorquage de 1400 lb / 635 kg.
Maintenant, amuses toi bien et penses aussi que les autres ont un bagage derrière eux, sans pour autant se la péter.
encore des véhicules TT amphibie à 4 roues, c'est russe, mais ca ne change rien.
Et pourquoi pas de roue directrice d'après toi?
La vidéo parle d'elle même
Bonjour
Voici le plan
file:///C:/Users/MAEL/Screenshot_20171107-162833.png
Voici le bon plan si il marche et le plan que vous ne pouviez pas voir
Je veux faire un véhicule 6 roues amphibie avec une brique de jus d'orange donc du modélisme donc télécommandé
MERCI pour vos réponse
C pour faire du TT sur chemin de terre et sur l'eau type étangs mais il faudrait qu'il soit électrique.
L'intérieur n'est pas trop sûr et la carte et les moteurs mais il y a sûr 2 "étages"
Bonjour
J'ai envie de mettre 6 roues pour quand sa sort et quand sa rentre dans l'eau et comme sa,puisque c'est 4 roues "fixes" il poura ce déplacer latéralement
Je ne comprends pas la raison de votre désaccord car vos deux points de vue sont pertinents.
C'est moi qui décide du projet finale donc j'essaie d'orienter sur mon terrain même si j'accepte l'avis des autres.
J'ai oublier de présiser que j'ai accés a une imprimante 3D.