Hallo Marcus W
falls es nicht so richtig raus kam.... ein SSR trennt absolut Galvanisch den Steuerkreis vom Lastkreis auch gemäß DIN.
Ist auch so vorgeschrieben.
Der Fehlerfall:
Überspannung auf der Steuerungseite führt fast immer zur Zerstörung der im Schaltkreis befindlichen Sende LED, kannst mit eine Wiederstandsmeßgerät Prüfen
Lastseitig ist eher ein Überstrom das Problem welcher aber auch den Tyristor zerstört, dieser trennt dann den Stromkreis auf, meißt Qualmt es kurz oder es knakt ganz leise und das wars.
Möchtest Du den Lastkreis Schützen nimm eine Schmelzsicherung flink in der maximalen Ampere Zahl die das SSR steuern kann oder eben kleiner, größer macht wenig Sinn.
Grüße
Jörg